WCA Fokus pada perniagaan udara ke pintu laut antarabangsa
Eksport Dan Import Fail Menunjukkan Perdagangan Antarabangsa Atau Perdagangan Global

Perkhidmatan Sijil

Lesen Eksport Untuk Kegunaan Pelepasan Kastam

  • Di China, lesen eksport diperlukan untuk syarikat perdagangan asing (FTC) sebaik sahaja ia perlu mengeksport barangan dari China, untuk sesebuah negara mengawal kesahihan eksport dan mengawalnya.
  • Jika pembekal tidak pernah mendaftar di jabatan berkaitan, mereka tidak akan dapat melakukan pelepasan kastam untuk eksport.
  • Ini biasanya berlaku untuk situasi apabila pembekal melakukan syarat pembayaran: Exworks.
  • Dan untuk syarikat perdagangan atau pengilang yang kebanyakannya menjalankan perniagaan domestik Cina.
  • Tetapi berita baiknya ialah, syarikat kami boleh meminjam lesen (nama pengeksport) untuk kegunaan pengisytiharan kastam eksport.Jadi ia tidak akan menjadi masalah jika anda ingin menjalankan perniagaan dengan pengeluar tersebut secara langsung.
  • Satu set kertas untuk pengisytiharan kastam termasuk senarai pembungkusan/invois/kontrak/borang pengisytiharan/surat kuasa.
  • Walau bagaimanapun, jika anda memerlukan kami untuk membeli lesen eksport untuk eksport, pembekal hanya perlu menawarkan senarai pembungkusan/invois dan menawarkan kami lebih banyak maklumat tentang produk seperti bahan/penggunaan/jenama/model, dsb.
tentang kita

Sijil Pengasapan

  • Pembungkusan kayu termasuk: Bahan yang digunakan dalam pembungkusan, peralatan tempat tidur, sokongan, dan pengukuhan kargo, seperti bekas kayu, peti kayu, palet kayu, tong, pad kayu, baji, alas tidur, pelapik kayu, aci kayu, baji kayu, dsb.
  • Sebenarnya bukan sahaja untuk pakej kayu, tetapi juga jika produk itu sendiri termasuk kayu mentah/kayu pepejal (atau kayu tanpa tackle khusus), pengasapan juga diperlukan untuk banyak negara seperti
  • Australia, New Zealand, Amerika Syarikat, Kanada, negara Eropah.
  • Pengasapan pembungkusan kayu (pembasmian kuman) adalah langkah wajib.-
  • untuk mengelakkan penyakit dan serangga berbahaya daripada merosakkan sumber hutan negara pengimport.Oleh itu, barangan eksport yang mengandungi pembungkus kayu mesti dilupuskan daripada pembungkusan kayu sebelum penghantaran, pengasapan (disinfeksi) adalah cara melupuskan pembungkusan kayu.
  • Dan yang juga diperlukan untuk mengimport untuk banyak negara.Pengasapan ialah penggunaan sebatian seperti fumigan di tempat tertutup untuk membunuh perosak, bakteria atau organisma berbahaya yang lain langkah teknikal.
  • Dalam perdagangan antarabangsa, untuk melindungi sumber negara, setiap negara melaksanakan sistem kuarantin wajib ke atas beberapa komoditi yang diimport.
Perkhidmatan-Keupayaan-1

Cara melakukan pengasapan:

  • Ejen (seperti kami) akan menghantar borang permohonan kepada Biro Pemeriksaan dan Pengujian Komoditi (atau institusi berkaitan) sekitar 2-3 hari bekerja sebelum kontena dimuatkan (atau pengambilan) dan menempah tarikh pengasapan.
  • Selepas pengasapan dilakukan, kami akan menolak institusi berkaitan untuk mendapatkan sijil pengasapan, yang biasanya mengambil masa 3-7 hari.Sila ambil perhatian bahawa barang mesti dihantar keluar dan sijil mesti dikeluarkan dalam tempoh 21 hari dari tarikh pengasapan dilakukan.
  • Atau Biro Pemeriksaan dan Pengujian Komoditi akan menganggap pengasapan telah tamat tempoh dan tidak akan mengeluarkan sijil lagi.
Perkhidmatan-Keupayaan-4

Nota khas untuk pengasapan:

  • Pembekal mesti mengisi borang yang berkaitan dan menawarkan kepada kami senarai pembungkusan/invois dsb. untuk kegunaan aplikasi.
  • Kadangkala, pembekal perlu menawarkan tempat tertutup untuk pengasapan dan menyelaraskan dengan kakitangan yang berkaitan untuk meneruskan pengasapan.(Sebagai contoh, bungkusan kayu perlu dicop di kilang oleh orang pengasapan.)
  • Prosedur pengasapan sentiasa berbeza di bandar atau tempat yang berbeza, sila ikut arahan jabatan yang berkaitan (atau ejen seperti kami).
  • Berikut adalah contoh kertas pengasapan untuk rujukan.

Sijil Asal/FTA/Borang A/Borang E dll.

  • SIJIL ASAL terbahagi kepada sijil am Asal dan sijil Asal GSP.Nama penuh sijil am Asal ialah Sijil Asal.Sijil Asal CO, juga dikenali sebagai Sijil Asal Am, ialah sejenis sijil asal.
  • Sijil asal ialah dokumen yang digunakan untuk membuktikan tempat pembuatan barang yang akan dieksport.Ia adalah perakuan "asal" barangan dalam akta perdagangan antarabangsa, di mana negara pengimport boleh memberikan layanan tarif yang berbeza kepada barangan yang diimport dalam keadaan tertentu.
  • Sijil asal yang dikeluarkan oleh China untuk barangan eksport termasuk:

Sijil asal keutamaan

Sijil Asal GSP (Sijil BORANG A)

  • Terdapat 39 negara telah memberikan rawatan GSP China: United Kingdom, Perancis, Jerman, Itali, Belanda, Luxembourg, Belgium, Ireland, Denmark, Greece, Sepanyol, Portugal, Austria, Sweden, Finland, Poland, Hungary, Republik Czech , Slovakia, Slovenia, Estonia, Latvia, Lithuania, Cyprus, Malta dan Bulgaria Asia, Romania, Switzerland, Liechtenstein, Norway, Rusia, Belarus, Ukraine, Kazakhstan, Jepun, Australia, New Zealand, Kanada, Turki
  • Perjanjian Perdagangan Asia Pasifik (dahulunya dikenali sebagai Perjanjian Bangkok) Sijil Asal (Sijil BORANG B).
  • Ahli-ahli Perjanjian Perdagangan Asia-Pasifik ialah: China, Bangladesh, India, Laos, Korea Selatan dan Sri Lanka.
  • Sijil Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-ASEAN (Sijil BORANG E)
  • Negara anggota Asean ialah: Brunei, Kemboja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filipina, Singapura, Thailand dan Vietnam.
  • Sijil Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-pakistan (Pengaturan Perdagangan Keutamaan) (Sijil BORANG P)
  • Sijil Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-Chile (Sijil BORANG F)
  • Sijil Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-New Zealand (Sijil BORANG N)
  • Sijil Keutamaan Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-Singapura (Sijil BORANG X)
  • Sijil Asal Perjanjian Perdagangan Bebas China-Switzerland
  • Sijil Keutamaan Zon Perdagangan Bebas China-Korea
  • Sijil Keutamaan Asal Kawasan Perdagangan Bebas China-Australia (CA FTA)

CIQ / PENGGALIAN OLEH KEDUTAAN ATAU KONSULAT

Insurans Kargo

Bebas Laut daripada Purata Tertentu (FPA), Purata Khas (WPA)--SEMUA RISIKO.

Pengangkutan udara--SEMUA RISIKO.

Pengangkutan darat--SEMUA RISIKO.

Produk sejuk beku--SEMUA RISIKO.

Potret pekerja remaja perempuan Asia yang bekerja di kawasan kerja eksport import pelabuhan kargo dengan latar belakang kotak kontena.