Pasaran perkapalan baru-baru ini telah dikuasai dengan kuat oleh kata kunci seperti kadar tambang yang melambung tinggi dan ruang yang meletup. Laluan keAmerika Latin, Eropah, Amerika Utara, danAfrikatelah mengalami pertumbuhan kadar tambang yang ketara, dan beberapa laluan tidak mempunyai ruang untuk tempahan menjelang akhir bulan Jun.
Baru-baru ini, syarikat perkapalan seperti Maersk, Hapag-Lloyd dan CMA CGM telah mengeluarkan "surat kenaikan harga" dan mengenakan surcaj musim puncak (PSS), yang melibatkan banyak laluan di Afrika, Amerika Selatan, Amerika Utara dan Timur Tengah.
Maersk
Bermula dari1 Jun, PSS dari Brunei, China, Hong Kong(RRC), Vietnam, Indonesia, Jepun, Kemboja, Korea Selatan, Laos, Myanmar, Malaysia, Filipina, Singapura, Thailand, Timor Timur, Taiwan(RRC) hinggaArab Saudiakan disemak semula. ABekas 20 kaki ialah USD 1,000 dan kontena 40 kaki ialah USD 1,400.
Maersk akan meningkatkan surcaj musim puncak (PSS) dari China dan Hong Kong, China kepadaTanzaniadaripada1 Jun. Termasuk semua bekas kargo kering 20 kaki, 40 kaki dan 45 kaki dan bekas peti sejuk 20 kaki dan 40 kaki. Ia adalahUSD 2,000 untuk kontena 20 kaki dan USD 3,500 untuk kontena 40 dan 45 kaki.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd mengumumkan di laman web rasminya bahawa surcaj musim puncak (PSS) dari Asia dan Oceania keDurban dan Cape Town, Afrika Selatanakan berkuat kuasa mulai6 Jun 2024. PSS ini terpakai untuksemua jenis kontena pada harga USD 1,000 setiap kontenasehingga diberitahu kelak.
Hapag-Lloyd akan mengenakan PSS ke atas kontena yang masukAmerika SyarikatdanKanadadaripada1 Jun hingga 14 dan 15 Jun 2024, terpakai kepada semua jenis bekas sehingga diberitahu kelak.
Bekas yang masuk dari1 Jun hingga 14 Jun: Bekas 20 kaki USD 480, kontena 40 kaki USD 600, kontena 45 kaki USD 600.
Bekas yang masuk dari15 Jun: Bekas 20 kaki USD 1,000, kontena 40 kaki USD 2,000, kontena 45 kaki USD 2,000.
CMA CGM
Selain itu, CMA CGM sebelum ini telah mengeluarkan notis yang menyatakan bahawa bermula dari1 Jun 2024(tarikh pemuatan di pelabuhan berlepas), kadar FAK baharu dari Asia ke Eropah Utara akan diselaraskan kepada setinggiAS$3,200/TEU dan AS$6,000/FEU.
Pada masa ini, disebabkan oleh krisis Laut Merah, kapal telah melencong di sekitar Tanjung Harapan di Afrika, dan jarak dan masa pelayaran menjadi lebih lama. Di samping itu, pelanggan Eropah semakin bimbang tentang kenaikan harga tambang dan untuk mengelakkan kecemasan. Mereka menyediakan barangan lebih awal untuk meningkatkan inventori, yang telah membawa pertumbuhan dalam permintaan. Pada masa ini kesesakan sudah berlaku di beberapa pelabuhan Asia, serta pelabuhan Barcelona, Sepanyol dan Afrika Selatan.
Apatah lagi peningkatan permintaan pengguna yang disebabkan oleh acara penting seperti Hari Kemerdekaan AS, Sukan Olimpik, dan Piala Eropah. Syarikat perkapalan juga telah memberi amaran bahawamusim puncak adalah awal, ruang sempit, dan kadar pengangkutan yang tinggi mungkin berterusan ke suku ketiga.
Sudah tentu kami akan memberi perhatian khusus kepada penghantaran pelanggan dariSenghor Logistik. Sepanjang bulan lalu atau lebih, kami telah menyaksikan kadar tambang melambung tinggi. Pada masa yang sama, dalam sebut harga kepada pelanggan, pelanggan juga akan dimaklumkan lebih awal tentang kemungkinan kenaikan harga, supaya pelanggan boleh merancang dan membuat belanjawan sepenuhnya untuk penghantaran.
Masa siaran: Mei-27-2024
