Pada 8 Januari 2024, sebuah kereta api barang yang membawa 78 kontena standard berlepas dari Pelabuhan Kering Antarabangsa Shijiazhuang dan belayar ke Pelabuhan Tianjin. Ia kemudian diangkut ke luar negara melalui kapal kontena.Ini adalah kereta api fotovoltaik intermodal laut pertama yang dihantar oleh Pelabuhan Kering Antarabangsa Shijiazhuang.
Oleh kerana saiznya yang besar dan nilai tambah yang tinggi, modul fotovoltaik mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk keselamatan dan kestabilan logistik. Berbanding dengan pengangkutan jalan raya,kereta api kereta apikurang terjejas oleh cuaca, mempunyai kapasiti pengangkutan yang lebih besar, dan proses penghantaran adalah intensif, cekap, dan tepat pada masanya dan stabil. Ciri-ciri tersebut boleh berkesanmeningkatkan kecekapan logistik modul fotovoltaik, mengurangkan kos penghantaran, dan mencapai penghantaran produk berkualiti tinggi.
Bukan sahaja modul fotovoltaik, tetapi juga dalam beberapa tahun kebelakangan ini, jenis barang yang diangkut melalui pengangkutan gabungan kereta api laut di China telah menjadi lebih banyak dan lebih banyak. Dengan perkembangan pesat perdagangan import dan eksport, mod pengangkutan "pengangkutan gabungan rel laut" telah secara beransur-ansur mengembangkan skala pembangunannya di bawah pengaruh positif alam sekitar dan dasar, dan telah menjadi salah satu simbol penting pengangkutan moden.
Pengangkutan gabungan kereta api laut ialah "pengangkutan pelbagai mod" dan merupakan mod pengangkutan logistik komprehensif yang menggabungkan dua mod pengangkutan yang berbeza:pengangkutan lautdan pengangkutan kereta api, dan mencapai operasi "satu pengisytiharan, satu pemeriksaan, satu pelepasan" semasa keseluruhan proses pengangkutan, untuk pengangkutan kargo yang lebih cekap dan menjimatkan.
Model ini biasanya mengangkut barang dari tempat pengeluaran atau bekalan ke pelabuhan destinasi melalui laut, dan kemudian mengangkut barang dari pelabuhan ke destinasi dengan kereta api, atau sebaliknya.
Pengangkutan gabungan kereta api laut adalah salah satu mod pengangkutan utama untuk logistik antarabangsa. Berbanding dengan model logistik tradisional, pengangkutan gabungan kereta api laut mempunyai kelebihan kapasiti pengangkutan yang besar, masa yang singkat, kos rendah, keselamatan yang tinggi, dan perlindungan alam sekitar. Ia boleh menyediakan pelanggan dengan proses pintu ke pintu dan titik ke titik "satu bekas hingga habis" perkhidmatan, benar-benar merealisasikan kerjasama bersama. Kerjasama, manfaat bersama dan hasil menang-menang.
Jika anda ingin mengetahui maklumat yang berkaitan tentang mengimport produk modul photovoltaic, sila berasa bebas untukrujuk Senghor Logistics.
Masa siaran: Jan-12-2024
