Pelabuhan transit:Kadang-kadang juga dipanggil "tempat transit", ia bermaksud barang pergi dari pelabuhan berlepas ke pelabuhan destinasi, dan melalui pelabuhan ketiga dalam jadual perjalanan. Pelabuhan transit ialah pelabuhan di mana alat pengangkutan dilabuhkan, dimuatkan dan dipunggah, diisi semula, dsb., dan barang dimuat semula dan diangkut ke pelabuhan destinasi.
Terdapat kedua-dua syarikat perkapalan untuk pemindahan satu kali dan pengirim yang menukar bil dan pemindahan kapal kerana pengecualian cukai.
Status pelabuhan transit
Pelabuhan transit biasanya adalahpelabuhan asas, jadi kapal-kapal yang singgah di pelabuhan transshipment secara amnya adalah kapal-kapal besar dari laluan perkapalan antarabangsa utama dan kapal penyuap yang pergi ke dan dari pelbagai pelabuhan di rantau ini.
Pelabuhan pemunggahan/tempat penghantaran=pelabuhan transit/pelabuhan destinasi?
Jika ia hanya merujuk kepadapengangkutan laut, pelabuhan pelepasan merujuk kepada pelabuhan transit, dan tempat penghantaran merujuk kepada pelabuhan destinasi. Semasa membuat tempahan, secara amnya anda hanya perlu menunjukkan tempat penghantaran. Terpulang kepada syarikat perkapalan untuk memutuskan sama ada hendak pindah kapal atau pelabuhan transit mana yang hendak dituju.
Dalam kes pengangkutan multimodal, pelabuhan pelepasan merujuk kepada pelabuhan destinasi, dan tempat penghantaran merujuk kepada destinasi. Oleh kerana port pemunggahan yang berbeza akan mempunyai berbezayuran pemindahan penghantaran, pelabuhan pemunggahan mesti ditunjukkan semasa membuat tempahan.
Penggunaan Ajaib Pelabuhan Transit
Bebas cukai
Apa yang ingin kita bincangkan di sini ialah pemindahan segmen. Menetapkan pelabuhan transit sebagai pelabuhan perdagangan bebas boleh mencapai tujuanpengurangan tarif.
Sebagai contoh, Hong Kong ialah pelabuhan perdagangan bebas. Jika barang dipindahkan ke Hong Kong; barangan yang tidak ditetapkan khas oleh negara pada asasnya boleh mencapai tujuan pengecualian cukai eksport, malah akan ada subsidi rebat cukai.
Pegang barang
Di sini bercakap tentang transit syarikat perkapalan. Dalam perdagangan antarabangsa, pelbagai faktor menyebabkan barangan di tengah jalan tidak dapat bergerak ke hadapan, dan barangan itu perlu dipegang. Konsainor boleh memohon kepada syarikat perkapalan untuk ditahan sebelum tiba di pelabuhan transit. Selepas masalah perdagangan diselesaikan, barang akan dihantar ke pelabuhan destinasi. Ini cenderung lebih mudah untuk bergerak daripada kapal terus. Tetapi kosnya tidak murah.
Kod pelabuhan transit
Sebuah kapal akan menghubungi di berbilang pelabuhan, jadi terdapat banyak kod masuk pelabuhan, yang merupakan kod pelabuhan transit berikutnya, difailkan di dermaga yang sama. Jika penghantar mengisi kod sesuka hati, jika kod tidak dapat dipadankan, kontena tidak akan dapat memasuki pelabuhan.
Jika ia dipadankan tetapi bukan pelabuhan transit sebenar, maka walaupun ia memasuki pelabuhan dan menaiki kapal, ia akan dipunggah di pelabuhan yang salah. Jika pengubahsuaian adalah betul sebelum menghantar kapal, kotak itu juga mungkin dipunggah ke pelabuhan yang salah. Kos penghantaran semula boleh menjadi sangat tinggi dan penalti berat juga mungkin dikenakan.
Mengenai Syarat Transshipment
Dalam proses pengangkutan kargo antarabangsa, atas sebab geografi atau politik dan ekonomi, dsb., kargo perlu dipindahkan di pelabuhan tertentu atau lokasi lain. Semasa membuat tempahan, adalah perlu untuk mengehadkan pelabuhan transit. Tetapi pada akhirnya ia bergantung kepada sama ada syarikat perkapalan menerima transit di sini.
Jika diterima, terma dan syarat pelabuhan transit adalah jelas, biasanya selepas pelabuhan destinasi, biasanya disambungkan melalui "VIA (melalui)" atau "W/T (dengan pemindahan penghantaran di..., pemindahan di...)" . Contoh klausa berikut:
Pelabuhan transit Pelabuhan Pemuatan: Shanghai China
Pelabuhan Destinasi: London UK W/T Hong Kong
Dalam operasi sebenar kami, kami tidak seharusnya menganggap pelabuhan transit sebagai pelabuhan destinasi secara langsung, untuk mengelakkan kesilapan pengangkutan dan kerugian yang tidak perlu. Kerana pelabuhan transshipment hanyalah pelabuhan sementara untuk pemindahan barang, bukan destinasi akhir barang.
Senghor Logistics bukan sahaja membantu untuk membuat penyelesaian penghantaran yang sesuai termasuk jadual kapal dan pra-semak duti import dan cukai untuk pelanggan kami di negara destinasi untuk membolehkan pelanggan kami memahami dengan baik tentang belanjawan penghantaran, tetapi juga menawarkanperkhidmatan sijiluntuk membantu mengurangkan cukai untuk pelanggan.
Masa siaran: Mei-23-2023
