Sejak awal tahun ini, produk "tiga baru" yang diwakili olehkenderaan penumpang elektrik, bateri litium, dan bateri solartelah berkembang pesat.
Data menunjukkan bahawa dalam empat bulan pertama tahun ini, "tiga produk baharu" China bagi kenderaan penumpang elektrik, bateri litium dan bateri solar mengeksport sejumlah 353.48 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 72%, meningkatkan kadar pertumbuhan eksport keseluruhan sebanyak 2.1 mata peratusan.
Apakah komoditi yang termasuk dalam "Tiga Sampel Baru" perdagangan asing?
Dalam perangkaan perdagangan, "tiga item baharu" termasuk tiga kategori komoditi: kenderaan penumpang elektrik, bateri litium-ion dan bateri solar. Memandangkan ia adalah komoditi "baru", ketiga-tiganya hanya mempunyai kod HS dan statistik perdagangan yang berkaitan sejak 2017, 2012 dan 2009 masing-masing.
Kod HS bagikenderaan penumpang elektrik ialah 87022-87024, 87034-87038, termasuk kenderaan elektrik tulen dan kenderaan hibrid, dan boleh dibahagikan kepada kereta penumpang dengan lebih daripada 10 tempat duduk dan kereta penumpang kecil dengan kurang daripada 10 tempat duduk.
Kod HS bagibateri lithium-ion ialah 85076, yang dibahagikan kepada sel bateri litium-ion untuk kenderaan elektrik tulen atau kenderaan hibrid plug-in, sistem bateri litium-ion untuk kenderaan elektrik tulen atau kenderaan hibrid plug-in, bateri litium-ion untuk pesawat dan lain-lain, jumlah empat kategori bateri litium-ion.
Kod HS bagisel solar/bateri solarialah 8541402 pada 2022 dan sebelumnya, dan kod pada 2023 ialah854142-854143, termasuk sel fotovoltaik yang tidak dipasang dalam modul atau dipasang ke dalam blok dan sel fotovoltaik yang telah dipasang dalam modul atau dipasang ke dalam blok.
Mengapakah eksport komoditi "tiga baharu" begitu hangat?
Zhang Yansheng, ketua penyelidik Pusat Pertukaran Ekonomi Antarabangsa China, percaya bahawatarik permintaanadalah salah satu syarat penting untuk "tiga item baru" untuk membentuk produk kompetitif baru untuk eksport.
"Tiga produk baharu" telah dibangunkan dengan merebut peluang utama revolusi tenaga baharu, revolusi hijau dan revolusi digital untuk menggalakkan pembangunan inovasi teknologi. Daripada perspektif ini, salah satu sebab prestasi eksport yang lebih baik bagi produk "tiga baharu" adalah didorong oleh permintaan. Peringkat awal produk "tiga baharu" didorong oleh permintaan asing untuk produk dan teknologi tenaga baharu serta sokongan subsidi. Apabila negara asing melaksanakan "anti-lambakan berganda" terhadap China, dasar sokongan domestik untuk kenderaan tenaga baharu dan produk tenaga baharu telah dilaksanakan secara berturut-turut.
Selain itu,didorong oleh persaingandanpenambahbaikan bekalanjuga merupakan salah satu sebab utama. Sama ada domestik atau antarabangsa, medan tenaga baharu adalah yang paling berdaya saing, dan pembaharuan struktur bahagian bekalan telah membolehkan China mencapai kemajuan dalam bidang "tiga baharu" dari segi jenama, produk, saluran, teknologi, dll., terutamanya teknologi sel fotovoltaik. Ia mempunyai kelebihan dalam semua aspek utama.
Terdapat ruang permintaan yang besar untuk komoditi "tiga baharu" di pasaran antarabangsa
Liang Ming, pengarah dan penyelidik Institut Penyelidikan Perdagangan Luar Institut Penyelidikan Kementerian Perdagangan, percaya bahawa penekanan global semasa terhadap tenaga baharu dan pembangunan hijau dan rendah karbon secara beransur-ansur meningkat, dan permintaan pasaran antarabangsa untuk "tiga baharu" komoditi sangat kukuh. Dengan pecutan matlamat neutraliti karbon masyarakat antarabangsa, komoditi "tiga baharu" China masih mempunyai ruang pasaran yang besar.
Dari perspektif global, penggantian tenaga fosil tradisional dengan tenaga hijau baru sahaja bermula, dan penggantian kenderaan bahan api oleh kenderaan tenaga baharu juga merupakan trend umum. Pada tahun 2022, jumlah perdagangan minyak mentah di pasaran antarabangsa akan mencapai 1.58 trilion dolar AS, jumlah dagangan arang batu akan mencapai 286.3 bilion dolar AS, dan jumlah perdagangan kereta akan menghampiri 1 trilion dolar AS. Pada masa hadapan, kenderaan tenaga fosil dan minyak tradisional ini akan digantikan secara beransur-ansur dengan tenaga baharu hijau dan kenderaan tenaga baharu.
Apakah pendapat anda tentang eksport komoditi "tiga baru" dalam perdagangan asing?
In pengangkutan antarabangsa, kenderaan elektrik dan bateri litium adalahbarang berbahaya, dan panel solar adalah barangan am, dan dokumen yang diperlukan adalah berbeza. Senghor Logistics mempunyai pengalaman yang kaya dalam mengendalikan produk tenaga baharu, dan kami berdedikasi untuk mengangkut dengan cara yang selamat dan formal untuk menjangkau pelanggan dengan lancar.
Masa siaran: Mei-26-2023
