Dalam proses penghantar barang yang membuat sebut harga kepada pelanggan, isu kapal terus dan transit sering terlibat. Pelanggan selalunya lebih suka kapal terus, malah sesetengah pelanggan tidak pergi dengan kapal bukan langsung.
Malah, ramai orang tidak jelas tentang maksud khusus pelayaran terus dan transit, dan mereka mengambil mudah bahawa pelayaran terus mestilah lebih baik daripada pemindahan penghantaran, dan pelayaran terus mesti lebih cepat daripada pemindahan penghantaran.
Apakah perbezaan antara kapal terus dan kapal transit?
Perbezaan antara penghantaran terus dan transit ialah sama ada terdapat operasi memunggah dan menukar kapal semasa pelayaran.
Kapal layar langsung:Kapal itu akan singgah di banyak pelabuhan, tetapi selagi kontena tidak memunggah dan menukar kapal semasa pelayaran, ia adalah kapal layar terus. Secara umumnya, jadual pelayaran kapal layar terus adalah agak stabil. Dan waktu ketibaan adalah berhampiran dengan waktu ketibaan yang dijangkakan. Masa pelayaran biasanya dilampirkan padasebut harga.
Kapal transit:Semasa pelayaran, kontena akan ditukar di pelabuhan transshipment. Oleh kerana kecekapan pemunggahan dan pemunggahan terminal pemindahan dan impak jadual kapal besar berikutnya, jadual penghantaran kontena yang biasanya perlu dipindahkan adalah tidak stabil. Memandangkan kesan kecekapan terminal pemindahan penghantaran , terminal pemindahan akan dilampirkan dalam sebut harga.
Jadi, adakah kapal terus lebih pantas daripada transit? Malah, penghantaran terus tidak semestinya lebih cepat daripada transshipment (transit), kerana terdapat banyak faktor yang mempengaruhi kelajuan pengangkutan.
Faktor yang mempengaruhi kelajuan penghantaran
Walaupun kapal terus boleh menjimatkan masa transit secara teori, dalam praktiknya, kelajuan pengangkutan juga dipengaruhi oleh faktor berikut:
1. Susunan penerbangan dan kapal:Berbezasyarikat penerbangandan syarikat perkapalan mempunyai susunan penerbangan dan kapal yang berbeza. Kadangkala penerbangan terus mungkin mempunyai jadual yang tidak munasabah, menyebabkan masa pengangkutan yang lebih lama.
2. Masa memuat dan memunggah:di pelabuhan asal dan destinasi, masa pemunggahan dan pemunggahan barang juga akan mempengaruhi kelajuan pengangkutan. Kelajuan pemunggahan dan pemunggahan beberapa pelabuhan adalah perlahan disebabkan oleh peralatan, tenaga kerja dan sebab-sebab lain, yang mungkin menyebabkan masa pengangkutan sebenar kapal terus menjadi lebih lama daripada yang dijangkakan.
3. Kepantasan pengisytiharan kastam dan pelepasan kastam:Walaupun ia adalah kapal terus, kelajuan pengisytiharan kastam dan pelepasan kastam juga akan menjejaskan masa pengangkutan barang. Jika pemeriksaan kastam negara destinasi adalah ketat, masa pelepasan kastam boleh dilanjutkan.
4. Kelajuan pelayaran:Mungkin terdapat perbezaan dalam kelajuan pelayaran antara kapal layar terus dan pemindahan kapal. Walaupun jarak pelayaran terus lebih pendek, masa penghantaran sebenar mungkin masih lebih lama jika kelajuan pelayaran lebih perlahan.
5. Keadaan cuaca dan laut:Keadaan cuaca dan laut yang mungkin dihadapi semasa pelayaran terus dan pemindahan kapal adalah berbeza, yang akan menjejaskan kelajuan dan keselamatan pelayaran. Cuaca buruk dan keadaan laut boleh menyebabkan masa penghantaran sebenar untuk kapal terus menjadi lebih lama daripada yang dijangkakan.
Kesimpulan
Untuk menganggarkan masa transit dengan tepat, beberapa faktor perlu dipertimbangkan. Dalam operasi sebenar, mod pengangkutan yang paling sesuai boleh dipilih mengikut faktor seperti ciri-ciri barang, keperluan pengangkutan dan kos.
Masa siaran: Jun-07-2023
