2023 akan berakhir, dan pasaran pengangkutan antarabangsa adalah seperti tahun-tahun sebelumnya. Akan ada kekurangan ruang dan kenaikan harga sebelum Krismas dan Tahun Baru. Walau bagaimanapun, beberapa laluan pada tahun ini juga telah terjejas oleh keadaan antarabangsa, sepertiKonflik Israel-Palestin, yang Laut Merah menjadi "zon perang", danTerusan Suez "terhenti".
Sejak tercetusnya pusingan baru konflik Israel-Palestin, angkatan bersenjata Houthi di Yaman terus-menerus menyerang kapal-kapal "yang dikaitkan dengan Israel" di Laut Merah. Baru-baru ini, mereka telah mula melakukan serangan sembarangan terhadap kapal-kapal dagang yang memasuki Laut Merah. Dengan cara ini, tahap pencegahan dan tekanan tertentu boleh dikenakan ke atas Israel.
Ketegangan di perairan Laut Merah bermakna risiko limpahan daripada konflik Israel-Palestin telah meningkat, yang telah menjejaskan perkapalan antarabangsa. Memandangkan beberapa kapal kargo baru-baru ini belayar melalui Selat Bab el-Mandeb, dan serangan di Laut Merah, empat syarikat perkapalan kontena terkemuka di duniaMaersk, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company (MSC) dan CMA CGMtelah diumumkan berturut-turutpenggantungan semua pengangkutan kontena mereka melalui Laut Merah.
Ini bermakna kapal kargo akan mengelak laluan Terusan Suez dan mengelilingi Tanjung Harapan di hujung selatanAfrika, yang akan menambah sekurang-kurangnya 10 hari kepada masa pelayaran dari Asia ke UtaraEropahdan Mediterranean Timur, menaikkan semula harga penghantaran. Keadaan keselamatan maritim semasa adalah tegang dan konflik geopolitik akan berlakukenaikan kadar pengangkutandan mempunyai akesan yang besar terhadap perdagangan global dan rantaian bekalan.
Kami berharap anda dan pelanggan yang bekerjasama dengan kami akan memahami situasi semasa laluan Laut Merah dan langkah-langkah yang diambil oleh syarikat perkapalan. Perubahan laluan ini perlu untuk memastikan keselamatan dan keselamatan kargo anda.Sila ambil perhatian bahawa penghalaan semula ini akan menambah kira-kira 10 hari atau lebih kepada masa penghantaran.Kami faham ini boleh memberi kesan kepada rantaian bekalan dan jadual penghantaran anda.
Oleh itu, kami amat mengesyorkan agar anda merancang dengan sewajarnya dan mempertimbangkan langkah-langkah berikut:
Laluan Pantai Barat:Jika boleh, kami mengesyorkan anda meneroka laluan alternatif seperti Laluan Pantai Barat untuk meminimumkan kesan pada masa penghantaran anda, pasukan kami boleh membantu anda menilai kebolehlaksanaan dan kesan kos pilihan ini.
Tingkatkan Masa Utama Penghantaran:Untuk mengurus tarikh akhir dengan berkesan, kami mengesyorkan anda meningkatkan masa penghantaran produk anda. Dengan membenarkan masa transit tambahan, anda boleh mengurangkan kemungkinan kelewatan dan memastikan penghantaran anda berjalan lancar.
Perkhidmatan Transloading:Untuk mempercepatkan pergerakan penghantaran anda dan memenuhi tarikh akhir anda, kami mengesyorkan anda mempertimbangkan untuk memindahkan lebih banyak penghantaran segera dari Pantai Barat kamigudang.
Perkhidmatan Dipercepatkan Pantai Barat:Jika sensitiviti masa adalah penting untuk penghantaran anda, kami mengesyorkan anda meneroka perkhidmatan dipercepatkan. Perkhidmatan ini mengutamakan pengangkutan pantas barangan anda, meminimumkan kelewatan dan memastikan penghantaran tepat pada masanya.
Mod Pengangkutan Lain:Bagi pengangkutan barangan dari China ke Eropah, di sampingpengangkutan lautdanpengangkutan udara, pengangkutan kereta apijuga boleh dipilih.Ketepatan masanya dijamin, lebih cepat daripada pengangkutan laut, dan lebih murah daripada pengangkutan udara.
Kami percaya bahawa keadaan masa depan masih tidak diketahui, dan rancangan yang dilaksanakan juga akan berubah.Senghor Logistikakan terus memberi perhatian kepada acara dan laluan antarabangsa ini, dan membuat ramalan industri kargo dan pelan tindak balas untuk anda bagi memastikan pelanggan kami paling tidak terjejas oleh acara tersebut.
Masa siaran: Dis-20-2023
