Sejak tercetusnya "Krisis Laut Merah", industri perkapalan antarabangsa semakin terjejas teruk. Bukan sahaja penghantaran di rantau Laut Merahdisekat, tetapi port masukEropah, Oceania, Asia Tenggaradan kawasan lain turut terjejas.
Baru-baru ini, ketua pelabuhan Barcelona,Sepanyol, berkata bahawa masa ketibaan kapal di pelabuhan Barcelona telahditangguhkan selama 10 hingga 15 harikerana mereka mesti mengelilingi Afrika untuk mengelakkan kemungkinan serangan di Laut Merah. Menangguhkan kapal yang terjejas mengangkut pelbagai produk, termasuk gas asli cecair. Barcelona adalah salah satu terminal LNG terbesar di Sepanyol.
Pelabuhan Barcelona terletak di pantai timur Muara Sungai Sepanyol, di sebelah barat laut Laut Mediterranean. Ia adalah pelabuhan terbesar di Sepanyol. Ia adalah pelabuhan muara dengan zon perdagangan bebas dan pelabuhan asas. Ia adalah pelabuhan kargo am terbesar di Sepanyol, salah satu pusat pembinaan kapal Sepanyol, dan salah satu daripada sepuluh pelabuhan pengendalian kontena terbaik di pantai Mediterranean.
Sebelum ini, Yannis Chatzitheodosiou, pengerusi Dewan Perdagangan Athens Merchants, turut menyatakan bahawa disebabkan keadaan di Laut Merah, barangan tiba diPelabuhan Piraeus akan ditangguhkan sehingga 20 hari, dan lebih daripada 200,000 kontena masih belum tiba di pelabuhan.
Lencongan dari Asia melalui Tanjung Harapan telah menjejaskan pelabuhan Mediterranean,melanjutkan pelayaran lebih kurang dua minggu.
Pada masa ini, banyak syarikat perkapalan telah menggantung perkhidmatan di laluan Laut Merah untuk mengelakkan serangan. Serangan itu terutamanya menyasarkan kapal kontena yang transit di Laut Merah, laluan yang masih digunakan oleh banyak kapal tangki minyak. Tetapi Qatar Energy, pengeksport LNG kedua terbesar di dunia, telah berhenti membenarkan kapal tangki melalui Laut Merah, dengan alasan kebimbangan keselamatan.
Bagi barangan yang diimport dari China ke Eropah, ramai pelanggan kini beralih kepadapengangkutan kereta api, yang lebih cepat daripadapengangkutan laut, lebih murah daripadapengangkutan udara, dan tidak perlu melalui Laut Merah.
Di samping itu, kami mempunyai pelangganItalibertanyakan kepada kami sama ada benar kapal dagang China berjaya melalui Laut Merah. Nah, beberapa berita telah dilaporkan, tetapi kami masih bergantung pada maklumat yang diberikan oleh syarikat perkapalan. Kami boleh menyemak masa pelayaran kapal di laman web syarikat perkapalan supaya kami boleh mengemas kini dan memberi maklum balas kepada pelanggan pada bila-bila masa.
Masa siaran: Feb-02-2024
