Sejak separuh kedua tahun lalu,pengangkutan lauttelah memasuki julat ke bawah. Adakah pemulihan semasa dalam kadar pengangkutan bermakna pemulihan industri perkapalan boleh dijangkakan?
Pasaran secara amnya percaya bahawa ketika musim puncak musim panas semakin hampir, syarikat perkapalan kontena menunjukkan keyakinan yang diperbaharui untuk mempromosikan kapasiti baharu. Namun, pada masa ini, permintaan dalamEropahdanAmerika Syarikatterus lemah. Sebagai data makroekonomi dengan korelasi yang tinggi dengan kadar pengangkutan kontena, data PMI pembuatan di Eropah dan Amerika Syarikat pada bulan Mac tidak memuaskan, dan semuanya jatuh ke tahap yang berbeza-beza. PMI pembuatan ISM AS jatuh sebanyak 2.94%, iaitu titik terendah sejak Mei 2020, manakala PMI pembuatan zon Euro jatuh sebanyak 2.47%, menunjukkan bahawa industri pembuatan di kedua-dua wilayah ini masih dalam aliran penguncupan.
Di samping itu, beberapa orang dalam industri perkapalan berkata bahawa harga penghantaran laluan laut pada asasnya bergantung pada bekalan dan permintaan pasaran, dan kebanyakan turun naik turun naik mengikut keadaan pasaran. Setakat pasaran semasa, harga penghantaran telah melantun semula berbanding penghujung tahun lalu, tetapi masih perlu dilihat sama ada harga penghantaran laut benar-benar boleh meningkat.
Dalam erti kata lain, lonjakan sebelumnya didorong terutamanya oleh penghantaran bermusim dan pesanan segera di pasaran. Sama ada ia mewakili permulaan lantunan semula dalam kadar pengangkutan akhirnya akan ditentukan oleh bekalan dan permintaan pasaran.
Senghor Logistikmempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman dalam industri penghantaran barang, dan telah melihat banyak pasang surut dalam pasaran barang. Tetapi ada beberapa situasi yang di luar jangkaan kita. Contohnya, kadar tambang dalamAustraliaadalah hampir terendah sejak kami mula bekerja dalam industri. Dapat dilihat permintaan semasa tidak kukuh.
Pada masa ini, kadar pengangkutan di Amerika Syarikat semakin meningkat secara beransur-ansur, dan kita tidak boleh membuat kesimpulan bahawa musim bunga logistik antarabangsa telah kembali.Tujuan kami adalah untuk menjimatkan wang untuk pelanggan. Kita perlu memerhatikan perubahan dalam kadar tambang, mencari saluran dan penyelesaian yang sesuai untuk pelanggan, membantu pelanggan merancang penghantaran, dan mengelakkan kenaikan kos tambang yang tidak dijangka akibat kenaikan mendadak.
Masa siaran: Apr-24-2023
